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在新的行业准则的鼓舞下，天然气公司正在重新努力销售“碳中和”化石燃料，这是一种有争议的做法，即抵消货物的排放以减少其对环境的影响。

在上周宣布的一项交易中，壳牌公司向台湾交付了大约7万吨液化天然气，这是根据国际液化天然气进口商集团（International Group of Liquefied Natural Gas Importers， GIIGNL）制定的新标准认证的第一批“温室气体中性”货物。

实际上，这意味着壳牌和买方CPC公司（台湾中油股份有限公司）购买了碳信用额度，以抵消液化天然气从生产到燃烧所产生的19万吨二氧化碳排放——与该公司在2019年首次销售“碳中和”液化天然气时的做法类似。

给化石燃料贴上“碳中和”的标签是有吸引力的，原因显而易见。它允许买家和卖家断言交易对环境没有负面影响，有助于实现净零目标，并让有生态意识的投资者感到放心。

但是，在一阵热情之后，当去年天然气价格飙升，而且燃料公司显然没有标准的方法来衡量排放或购买信用额度时，这些“碳中和”化石燃料的出货量几乎消失了。该行业还因使用廉价、低质量的信用额度而受到批评，这些信用额度几乎没有任何环境效益。

GIIGNL框架于2021年发布，现在增加了文件和透明度的标准。为了遵守这些标准，公司必须计算和报告温室气体和甲烷的排放量，他们使用的抵消物的名称和类型，以及从钻井到消费的减排计划。

GIIGNL的总代表Vincent Demoury说，要称一批货物为“温室气体中性”，买方和卖方还必须有明确的去碳化承诺和经核实的短期和中期减排计划。

“碳中和”LNG不再受青睐 高昂的LNG价格和洗绿主张使人们对增加抵消的兴趣降温。

根据该框架，GIIGNL拒绝为可接受的抵消设定标准，以反映“成员的不同需求”和不断变化的碳市场规则。

壳牌公司的最新货物主要使用了一个防止森林砍伐的项目的信用额度。联合国支持的“基于科学的目标”倡议和其他地方的气候科学家说，这些类型的抵消对从空气中提取额外的碳没有什么作用，不应该有助于实现净零排放的要求。

壳牌公司拒绝发表评论。CPC公司拒绝对交易的具体细节发表评论，并请彭博社参考其2022年ESG报告，该报告为其组织设定了2050年的净零目标。

该行业组织表示，该交易遵循了GIIGNL的标准，并得到了英国标准协会（British Standards Institution）的验证。华盛顿特区战略与国际研究中心的能源分析师Ben Cahill称这是 “一个很好的进步”，并补充说：“早期碳中和液化天然气交易的透明度基本上为零。”

尽管有了旨在提高透明度的新标准，但这些公司几乎没有透露关于这批货物的细节，例如价格和从每个项目中购买了多少信用额度的确切细目，这使得核实声明的真实性具有挑战性。

牛津能源研究所的杰出研究员乔纳森-斯特恩说：“我们仍然没有关于每个阶段的货物和排放的真正信息，我们需要更多的颗粒度，否则该行业就有可能被指责为洗绿。”